LES RÈGLES DE SÉCURITÉ A RESPECTER :

> Respect des consignes sous peine d'exclusion

> Respect de votre choix de groupe de roulage suivant les catégories proposées

> Accès à la piste par la pré grille

> Tour de chauffe au départ pour constater l'état de la piste et chauffer le véhicule

> A la fin de la série, sortir après le virage n°6

> Respect de la signalisation et notamment des drapeaux

> Respect du roulage des autres personnes présentes

> Le dépassement s'effectue en ligne droite ou dans le respect des trajectoires

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CONDUITE A TENIR EN CAS DE PROBLÈME :

> Se positionner sur le côté, couper l'accélération et lever la main pour signaler un problème

> En cas de problème mécanique, se positionner dans l'herbe, en dehors des trajectoires

> Il est interdit de s'arrêter sur la piste

> Signaler tout problème constaté sur la piste pouvant mettre en danger les participants

> Il est interdit d'intervenir sur la piste sans accord préalable du chef de piste

OBJECTIF D'UNE JOURNÉE "PISTE" :

> S'entraîner dans le but de préparer une course,

> Rouler en exploitant le potentiel de son véhicule pour se faire plaisir

Avoir l'esprit sportif mais pas l'esprit de compétition !

CONDITIONS D’ACCÈS :

> Être en règle avec le circuit : acheter un ticket et signer la décharge (pilote et passagers), coller le ticket sur le pare brise de manière à ce qu'il soit visible par le chef de piste,

> Avoir un véhicule en bon état et tenir à disposition un crochet de remorquage,

> Porter un casque et avoir les ceintures ou harnais de sécurité attachés,

> Accéder à la pré grille 10 à 15 minutes avant le départ de la session.

SÉCURITÉ SUR LA PISTE :

Celle ci est surveillée en permanence par des commissaires situés en pré grille et aux abords de la piste qui vous indiquent les évènements de piste et conduite à tenir

Dans n'importe quelles conditions, vous devez être très vigilant, vous n'êtes pas tout seul, ne prenez pas de risque inutile, plus d'évènements de piste il y aura, moins vous roulerez !

La direction se réserve le droit de modifier ou réduire le temps des séries selon les évènements de piste et d'exclure tout pilote qui aura un comportement dangereux ou mettant en danger les autres pilotes ou autres personnes, sa responsabilité est également engagée sur le paddock qui est un lieu de vie pour tout le monde (accompagnateurs, spectateurs, enfants...)